公交公司五四青年集体事迹材料1 杨文坚同志是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员，在*凡的岗位上，他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的*城市公共交通领域“节油王”评比中，代表珠海“称王”，成为下面是小编为大家整理的公交公司五四青年集体事迹材料3篇,供大家参考。
公交公司五四青年集体事迹材料1
杨文坚同志是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员，在*凡的岗位上，他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的*城市公共交通领域“节油王”评比中，代表珠海“称王”，成为该领域广东唯一获奖者(全国公交领域共11人获“节油王”称号)。今年6月，在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中，获得“百佳驾驶员”荣誉称号。
1999年，杨文坚应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来，他在开好安全车，做一名合格驾驶员的同时，练就了一套“节油经”，并从中享受开车的乐趣。
许多人都见到过车辆冒黑烟，乌烟瘴气，对环境影响极大。杨文坚认为那不是车辆的问题，主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制，不轰油门，缓缓控制，始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车，他首先调整好情绪，把心情调整到最佳状态，轻踩油门，*稳起步，手握方向盘眼观六路心*气和，脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初，杨文坚跑99路线，单程38公里，55个站点，一天要跑300多公里，是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。
“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。他对自己要求严格，在行车中做到不踩多一脚油门，不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时，他都能提前松油门，让车辆滑行进站，出站时起步*稳，不猛轰油门。经过红绿灯时，他都会根据信号灯的转换规律，判断红绿灯切换的时间，控制好车速和时间将被动转为主动，尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候，驾车*稳通过，这样就可避免重新起步，因为车辆频繁地重新起步，对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时，他也会松开油门，让车慢慢滑行至红绿灯等待通行，避免急刹车造成燃油浪费。
爱护车辆也是杨文坚的节油法宝。*时，他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作，对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查，发现车辆有故障马上到车间进行维修，确保车辆处于最佳的工作状态。比如，他会每天检查轮胎气压的情况，气压不足时会加注到规定的压力，因为正确的轮胎气压对车辆的节油非常重要。还有车辆的滑行距离如果明显缩短，车辆则可能存在刹车拖的情况，就必须马上维修。空气滤芯是否过脏，致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。发动机的动力性是否不足，离合器是否打滑等等，这些他都能及时发现，将车辆存在的故障迅速处理，确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的精心呵护，他的车不仅油耗低，而且省材料。和他同一批的车电瓶，别的车已经换了几个了，他车上的电瓶不仅没有更换，而且仍然处于良好状态。
自2021年5月开展“节油能手”评比活动来，21个月里，杨文坚有17个月被公司评为“节油能手”，共节油7788升,按当时的柴油价格4.73元/升计，折合36837元，为公司节约了较大的燃油成本。由于节油工作做得好，杨文坚被推选在线路会上介绍经验，交流驾驶技术和节油技巧。今年4月，被评为*城市公共交通领域的“节油王”。
作为一名公共汽车司机，爱车是本分，更关键是要安全行车。十年来，杨文坚始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到企业的利益，社会的利益，更关系到广大乘客的利益。从1999年开始驾驶公共汽车至今的"十个年头里，他没有发生过一宗责任事故，安全行驶里程已经超过57万公里。
在服务方面，杨文坚始终把乘客当亲戚，坚持微笑服务，热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班，沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”，有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天，两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机，杨文坚见义勇为，从小偷手里夺回手机，交还给那位女乘客，女乘客很受感动，当即打电话给公司表扬杨文坚。前不久，深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟，作为司机的杨文坚为了更好地观察车厢的乘客和随车物品，特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件，但防范不能放松，因为乘客的利益高于一切。
公交公司五四青年集体事迹材料2
系公交二公司路车队驾驶员。他在驾驶员这个*凡的岗位上，最大限度地满足乘客的需求，不断创新服务思路和服务本领，以自然、热情、亲和的车厢服务，受到广大乘客的欢迎和职工的认可。曾连续三年荣获天津市“青年文明号”称号；、07连续两年被评为公交集团级公交之星；12年被评为市建委级岗位技能标兵。
在搞好车厢服务上，他坚持换位服务，真心待客，大力倡导六换服务理念，即：用自己的爱心换乘客的舒心；用自己的热心换乘客的省心；用自己的细心换乘客的放心；用自己的耐心换乘客的安心；用自己的诚心换乘客的开心；用自己的恒心换乘客的同心。在此基础上，他精心装点车厢环境，在自己的岗位上推出了以“温馨愉悦笑迎客、尊老爱幼新风扬”为品牌词的“新风车组”的特色服务承诺，在保持车厢清洁整日四净的基础上，不断改进完善车厢的服务工作。自费在车厢内设置了便民服务袋（内装线路导向图、一次性雨衣、报纸等）、小纸篓、意见薄、苹果等物品、并在节假日期间在车上挂上一串串福字和彩球，烘托出喜庆的节日气氛，营造出温馨、舒适、和谐的乘车环境。
在落实二十项民心工程期间，他又推出了“奉献一个爱心座、倡导委托式服务”的服务特色。即：借特需座席为载体，主动为特需乘客服务，找座率达到95%以上，并在车厢中营造出一种“委托乘客对乘客服务，相互帮助、相互关心，共建和谐车厢”。
在落实安全运营上，他实现了20万公里运营无事故无投诉，赢得乘客口头、来电等形式的表扬40余件。同时他利用业余时间走访沿途，对线路途经的路口、站点、桥洞、商业娱乐场所、公园学校等进行了调研汇总，并制成安全提示牌，在驾驶员中倡导自己总结的“四慢、三不、两提前、一落实”的安全操作法。近一年来，身兼团支部*的他，主动放弃公休60余天组织团员青年，开展公益性便民服务活动和车队的清洁会战，以自己的奉献精神和榜样力量，影响和带动着身边的每一个人，成为广大职工学习的榜样。
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